盖世汽车讯 知情人士透露美股股票配资开户，Stellantis 正考虑引入中国合作伙伴零跑汽车的电动汽车技术，以降低旗下菲亚特、欧宝、标致等欧洲大众市场品牌的成本。
图片来源：零跑汽车
知情人士表示，Stellantis 正考虑扩大与零跑汽车的合资合作范围，以获取零跑汽车更先进的电池及电动化动力总成技术。
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目前，Stellantis 已通过其欧洲经销商网络销售零跑车型，例如零跑 C10 SUV。
知情人士称，相关谈判尚处于初期阶段，若达成协议，需解决使用中国技术过程中的数据保护等难题。
双方还需应对美国相关监管规定：自 2027 年起，美国将禁止进口或销售搭载与中国、俄罗斯相关技术的联网汽车。不过，知情人士表示，Stellantis 和零跑汽车仍力争在今年内达成协议。
此举将是西方大型车企首次依托中国企业的汽车架构与软件，来强化其在欧洲市场车型竞争力的案例。
Stellantis 表示，其与零跑汽车的合资项目旨在整合双方优势，双方会就拓展合作的潜在方式定期沟通，拒绝进一步置评。
2 月 26 日，Stellantis 称：" 2025 年是双方合作的战略落地之年，为深度融合奠定了基础。"
针对上述报道，零跑汽车相关负责人暂未置评。
若合作协议达成，将帮助 Stellantis 节省研发开支，同时获得捷径，更好地在欧洲市场与中国的比亚迪、名爵，以及大众集团、雷诺等本土对手竞争。
Stellantis 正在收缩其电动汽车战略，本月早些时候宣布计提 222 亿欧元（约合 261 亿美元）资产减值及相关费用，此举旨在遏制市场份额与利润下滑。同时，在电动化转型放缓的背景下，该公司正在调整或终止部分电池合资项目。
作为战略调整的一部分，Stellantis 将为旗下 Ram 皮卡品牌重启经典的 Hemi V8 发动机；在欧洲市场，该公司重新为欧宝 Astra、标致 308 等车型搭载柴油发动机，并推出菲亚特 500 混动版。
配资知识百科知识知情人士透露，Stellantis 深化与零跑汽车的合作早已提上日程，而目前 Stellantis 正聚焦于更多使用合作伙伴的技术。
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